元旦当天，特斯拉接连丢出了几个重磅“炸弹”。国产Model Y首次上线，起售价格为万元，相较于此前官网进口版预售价“暴降”十几万元。
不少消费者看到Model Y“降价”十几万，认为现在买到就是赚到。实则不然，因为这样的“降价”并非真正的降价。
日前，特斯拉在回应媒体询问关于Model Y降价一事时，特斯拉方面表示，事实上，这并非降价。本次官网上线的中国制造Model Y，是特斯拉首次在中国市场公布售价开启预订。
此前在中国区官网展示的车型为进口版车型，并未在中国市场销售。这也是特斯拉官方首次回应“Model Y降价”一事。
元旦当天，特斯拉中国官网上线国产Model Y开放预订，Model Y长续航版起售价由此前的万元调整为万元，下调了万元；
而Model Y的高性能版起售价，也从之前的万元调整为万元，下调了万元。表面上看是“降价”，其实是首次公布国产版售价。
其实，这也是特斯拉的高明之处，此前在官网上展示进口版预售价格，不少消费者看到Model Y如此高的价格，无形中提升了该车的品牌形象。
然而在国产版上线时，特斯拉又给出一个比进口版要低得多的售价，“降价”幅度大大超出消费者的心理预期，不少消费者忍受不住“降价”的诱惑，从而蜂拥下订。
不过，即使不考虑“降价”因素，特斯拉Model Y也很具有价格优势，与蔚来ES6和EC6相比，二者的起售价分别为万元和35万元。
然而特斯拉Model Y不仅具有品牌优势，同样也有价格优势，入门价格也才万元。
虽然车辆的内饰及豪华高档程度方面，特斯拉与Model Y相比，具有不小的差距。但是，对于特斯拉买家而言，这或许不是主要的决定因素。
此外，特斯拉方面还表示:特斯拉的产品定价逻辑与传统车企存在根本性差异。以某豪华品牌为例，其中型SUV在美国起售价约为万美元，折合人民币约29万元，而其国产车型在国内的官方指导价则为38万元以上。
“中国消费者长久以来形成的对豪华车价格认知，也是国产Model Y定价引起外界关注的一个主要原因。”特斯拉方面表示。
