国际信用保险及信用管理服务机构科法斯最新行业风险评估显示，2010年中国各主要行业均经历高速增长，其中与消费相关的汽车、零售、家电等行业增长迅速。内需增长与城市化进程将成为未来各行业增长的主要动力，其中内需增长将成为纺织服装等行业摆脱出口依赖型增长的关键。而建筑及钢铁等行业虽然受到调控政策的限制，但随着城市化进程的不断推进，基础建设的不断完善，此类行业还将继续从中受益。以下内容来自科法斯的研究报告。
汽车业
中国汽车销量在2010年前十个月增长了35%，达到14,677,000台，比2009年全年登记销量高出1,032,200台。在这十个月中，汽车产量飙升至万台，上升了35%。升及以下排量的乘用车销量占总乘用车销量的68%，与去年同期相比下降了%。
行业的持续增长部分得益于中央政府的车辆购置税优惠政策以及对节能减排产品的补贴政策。此外，中国完善至60,000公里的公路网络以及不断增加的中等收入者都促进了汽车拥有量的增长。政府最新公布的针对节能汽车以及新能源汽车的补贴政策会进一步推动汽车行业的增长。
零售业，休闲电子产品和家用电器
数百家大型零售企业2010年销售总额保持了%的平稳增长，较去年同期提高%。其中，金银首饰、食品、家用电器的零售额涨幅最大。2010年的平均气温上升促使空调销售增长超过50%，进而使家用电器销售额提升%。除了空调设备，微波炉的销量也出现了%大幅反弹的强劲增长；冰箱销量的增长更是突破了平稳的增幅，达到%的年增长率。
随着城市化的深入和政府进一步的补贴政策带来的不断提升的购买力，零售业、休闲电子产品和家用电器行业会保持强劲增长势头，涨幅会在2011年2月的农历新年庆祝活动来临时尤为显著。
基础设施与建筑业
2010年第一季度，房地产成交总量达450亿美元，其中大部分来自零售和混合商用市常然而这种增长未能持续，第二季度在政府防止经济过热措施出台后，房地产成交总量迅速下降半成。尽管如此，中国政府继续紧缩的房地产市场政策并不能阻止开发商对黄金地段和高收益项目的投资。此外，中国人民对房地产价格上升的预期以及市场对人民财富增长的预期都拉动了住房需求。
未来几年，中国政府会继续对以铁道和公路为主的基础设施进行大规模投资。其中，铁道交通作为投资重点，投资金额在2010年将达到7,000亿人民币。2011到2015的第十二个五年规划中，中国政府计划投资近7万亿人民币用于基础设施建设来加速城市化进程，其中，用于城市基础设施建设的资金将超过1万亿人民币。
纺织业和服装业
总的来说，2010年纺织和服装业发展势头良好，全年统计净利润增长20%，其中前三季度增幅超过30%。前三季度纺织品和服装出口总计达1,500亿美元，较去年同期增长23%。国内部分，纺织品和服装销售额在前三个季度较去年同期增长了25%。
未来几年，受人民币升值、要素成本提高以及欧美市场消费者信心下降的影响，纺织品和服装出口将放缓，该行业企业边际利润将会进一步减少。值得安慰的是国内销售部分，厂商会为争取这一高度竞争市场的市场份额以及满足越来越精明的消费者做出更多努力。
制药业
在2010年1月到9月的九个月里，中国出口了价值290亿美元的医药保健产品，较去年增长27%。尽管如此，随着欧美市场需求放缓，2010年第三季度的出口增长较前两季度有所放缓，出口总值为100亿美元。国内部分，对医药用品的消费随着政府医疗体制改革以及人口老龄化而保持了稳定的增长。
在企业合并以及跨国企业为了通过获得成本优势和庞大的客户群来弥补亏损进入中国市场的背景之下，2010年产生了大量的并购活动。随着企业对研发部门和大型制造设备的大规模投资，制药业的外包市场也经历了显著的增长。尽管面临包括定价政策、出口市场和人民币升值等多种不确定因素影响，制药业仍然会保持预期的两位数增长。
钢铁行业
由于第一季度建筑业尤其是房地产业的增长，中国政府将积极采取多种包括银行贷款和住房政策的紧缩措施来遏制房地产市场过热，这一举动将会限制该钢铁行业的增长。此外，政府部门出台了更严格的节能减排政策，暂停和关闭了陈旧的生产设施，并且对该行业的投资采取限制。
目前，钢铁行业供大于求。中国粗钢产量在2010年前9个月里同年相比增长了13%，达到亿吨，然而同期消费仅仅增长7%，为亿吨。然而，由于中国计划将其城镇化率由2009年的47%提升至第十二个五年计划（2011年到2015年）结束时的50%，城市化进程会继续刺激国内钢铁行业增长。此外，政府部门针对可再生资源，包括风能和核能的5万亿人民币（合亿美元）的投资，也将进一步转化为对钢铁更大需求。
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