4月8日消息，滴滴出行今日宣布，旗下“快车拼车”正式上线上海、绍兴、嘉兴、湖州、金华、福州、泉州、惠州、珠海、中山、太原及合肥12个城市，用户只要选择“快车拼车”功能，即可享受“一口价”优惠，最低可达6折。 这意味着，全国已有27个城市的乘客可使用“快车拼车”这一新兴的分享出行方式。数据显示，目前滴滴“快车拼车”的全国平均拼成率已达65%，日均订单量突破157万。此外，滴滴“快车拼车”的升级版功能“连环拼”也将在上述12个城市同步上线，从而进一步提高城市车辆资源的利用效率，解决城市出行难问题。
快车拼车一口价 用户最低可享受6折优惠
据了解，“快车拼车”是滴滴出行旗下通过大数据算法，将路线相近、同方向的乘客进行即时匹配，帮助乘客拼车共乘、分担费用的出行产品。去年12月，“快车拼车”正式在北京、杭州、成都、广州等15个城市上线。截至今年2月底，全国已有超过8320万人次使用了滴滴“快车拼车”。随着技术的发展和分享经济概念的普及，越来越多的人开始接受并习惯拼车出行。
对用户而言，“快车拼车”功能带来最直观感受就是大大节省了出行费用。与快车不同，“快车拼车”以“一口价”方式计费。选择“快车拼车”的乘客需要准确输入出发和目的地，发单后不能更改，系统将根据这些信息计算行程价格。行程中无论是否有人拼车，乘客都可以享受到比普通快车价格更低的“一口价”，即使堵车也无需额外多支付费用。 此次新开通的12个城市，用户最低可享受到相当于当地快车价格6折的“一口价”。此外，成功遇上拼友后，乘客还可领取1-2元不等的拼成红包，用于抵扣本单车费。据滴滴平台数据显示，乘客使用“快车拼车”最多可节省60%的费用。
与此同时，“快车拼车”还大幅度降低车辆空驶率，提高车主的收入。数据显示，“快车拼车”让车主平均每小时的完成单量提升了20%，目前的拼车路径平均重合度已达到75%，接拼车订单的车主收入较之前可提高30%以上。
“连环拼”同步上线 再度提升车主收入
除了“快车拼车”外，此次滴滴还同步上线了“连环拼”。据悉，目前“连环拼”仅在交通平峰期开启。交通平峰期时，乘客使用“快车拼车”将有机会体验到“连环拼”。“连环拼”最多为乘客匹配2组拼单，即一组乘客在到达目的地之前最多会“遇”上2组拼单乘客，每组乘客最多2人。
未来，乘客使用“连环拼”将有机会拿到更实惠的折扣。此外，“连环拼”也进一步提升了车主的收入。对于车主来说，只要在行驶拼车订单，车上还有空座位就有机会接单。“开启连环拼之后，车主的收入再度提高了10%。”滴滴快车运营负责人孙枢说。
“连环拼”功能的上线除了对平台庞大的订单数有要求外，还对整个平台在大数据方面的高效运作能力有着较高的门槛。孙枢透露，“快车拼车”的车辆平均预估到达时间误差率可保持在10%以下，已是行业最优水准。“目前我们平均预估到达时间是4分钟，未来这个时间会更精准，也会更短。”
拼车出行节能环保 提高城市交通效率
汽车是仅次于建筑以及农业生产之后温室气体排放的第三大贡献者,而今天公路上的车80%是空载的。汽车分享和拼车，不但减少了大量汽车空载，节省道路资源，同时也有效减少了能源消耗带来的碳排放。滴滴大数据平台预测，滴滴“快车拼车”预计将帮助上述12个城市，每天减少15万辆车次出行，至少可减少240吨二氧化碳排放。
与此同时，“快车拼车”还放缓了城市汽车保有量的增幅。以北京为例，每辆快车每天可满足10-20人的出行需求。如果这些乘客都去购买车辆，则快车相当于减少了路上10-20辆车。而“快车拼车”此类多人分享车辆的方式，一辆被共享的车，每天可减少20-40辆车，大大减少了城市道路上的车辆，降低了道路压力。
今年3月初，国家发改委、中宣部、科技部等十部委在发布的《关于促进绿色消费的指导意见》中明确指出，要促进绿色消费，鼓励个人闲置资源有效利用，有序发展网络预约拼车。对此，交通领域专家表示，快车拼车的发展是城市交通领域最能体现共享精神的形式之一，是具有相对效率的交通方式，既有利于城市交通和环境，也有利于社会信任的建立。
截至目前，滴滴专车（含快车）已经入驻了全国400多个城市，基本实现全国范围内的专车“城城通”。CNNIC数据显示，滴滴专车占据了国内专车行业%的市场份额。滴滴平台日完成订单超过一千万，已经成为中国乃至全球最大的移动出行平台。
