8月13日消息，据路透社报道，两名知情人士透露，沙特主权财富基金PIF (以下简称为PIF)迄今并未表现出兴趣参与马斯克720亿美元私有化特斯拉的计划，尽管该公司今年收购了特斯拉的少数股权。
路透:沙特主权财富基金PIF没兴趣参与特斯拉私有化
投资者和分析师普遍认为，PIF是特斯拉一个天然的融资伙伴。除了在特斯拉持股略低于5%之外，这家主权财富基金还向科技领域投资数百亿美元，其中包括在5年内向软银集团愿景基金投资450亿美元。
然而，一位熟悉PIF策略的消息人士表示，PIF目前并未参与特斯拉私有化交易的任何融资过程。另一位知情人士也表示，PIF目前没有参与任何此类计划。该消息人士称，如果不先向软银寻求指导，沙特基金将不会进行此类投资。
据另一位消息人士上周透露，考虑到软银今年早些时候投资了特斯拉竞争对手通用汽车的自动驾驶汽车项目，软银目前并不打算投资特斯拉。
周日，彭博社援引知情人士的话说，PIF正在进行谈判，可能会成为特斯拉私有化计划的重要投资者，但尚未做出坚定的决定。
而路透社报道称，消息人士表示特斯拉董事会尚未收到马斯克的详细融资计划，正在寻求更多信息。
另一位消息人士称，董事会将在未来几天内决定是否聘请顾问，并对马斯克的私有化提议进行正式评估，评估的依据是马斯克提供的融资计划细节。
据《华尔街日报》上周三报道，美国证券交易委员会已经联系了特斯拉，询问马斯克在Twitter上的言论是否属实，即他提出的交易资金是“有保障的”。
作为一家上市公司，特斯拉正面临成立8年以来生死攸关的时刻。同时欧洲汽车制造商如梅赛德斯、奥迪、宝马等竞争对手的新型电动汽车也加剧了该行业的竞争态势。
将特斯拉私有化能有效减轻马斯克面临的压力，因为该公司面临的生产问题和负现金流，对冲基金押注特斯拉的股票将下跌。私有化还将使特斯拉摆脱华尔街对其公开公布季度收益的关注。
在周二致员工的一封信中，马斯克建议股东们选择以每股420美元的价格出售股票，或是继续持有特斯拉的股份。
马斯克还表示，在收购交易中，他将寻求将自己在特斯拉的持股比例保持在20%左右。他还表示，Space X拥有的特殊机制将允许特斯拉的股东继续投资该公司，只要他们愿意。
迄今为止，投资银行家和分析师对此持怀疑态度。他们对路透表示，鉴于特斯拉没有盈利，马斯克很难筹集这笔交易所需的股权和债务融资。
据《福布斯》估计，马斯克的净资产为220亿美元。
一些分析师表示，马斯克可能会说服特斯拉的主要股东，比如富达投资和腾讯，将他们的股权投入到这笔交易中，从而大幅减少需要筹集的资金。
然而，分析师们表示，在收购较小股东的问题上，这种交易结构将面临巨大的物流和法律挑战。（编译/露天）
