据外媒报道，通用汽车(GM)可能正忙于生产新冠病毒口罩和呼吸机，但这并没有让这家汽车制造商放缓他们的电动汽车路线图进程--尽管其不得不等待更长时间才能真正向市场展示这项工作的成果。尽管凯迪拉克Lyriq电动汽车和GMC悍马EV都因为新冠病毒大流行而被迫推迟发布，但GM高管表示，该公司的电动化路线图实际上可能会加速而不是踩刹车。
据了解，新凯迪拉克和重新启动的悍马将成为首批使用GM Ultium平台的汽车产品。新平台包括新的电池技术、EV新架构，据这家汽车制造商介绍，该平台下的单次充电可行驶超过400英里的里程。
如果一切是按照计划进行，消费者原本可以在本月晚些时候看到悍马EV，但GMC在4月底宣布了推迟发布的消息。
眼下，GM还没有准备好为凯迪拉克或GMC在日历上的发布设定一个新的日期。考虑到美国数个州仍在延长它们的居家隔离禁令，所以采取了观望态度并不令人意外。不过，GM电动与自动驾驶汽车部门副总裁Ken Morris表示，这两款电动汽车的首次亮相肯定会在今年，即使它们届时将采取一种新的呈现形式。一种可能性就是举办一场数字化活动，正如大家在科技行业看到的那样。
尽管现在全球油价下跌，消费者因经济衰退以及其他潜在的经济衰退而变得谨慎，这些都可能会导致市场对电动汽车热情减退，但Morris并不认同这一点--“在我们推出的时间框架内，EV真的会更多地受到‘我们是否提供了人们想要的东西？’的影响。’我们正在试图提供一种或一系列真正满足消费者需求的汽车。”
据了解，悍马EV预计将于2021年秋季上市。与此同时，凯迪拉克Lyriq原计划于4月2日亮相并将于2021年推出。不过它们只是GM此前表示的在2023年前之前推出20款使用BEV3平台的新EV中的其中两款。
对于眼下正在发生的疫情，Morris表示:“我们根本没有改变我们的计划。我们甚至--就某一款车而言--根据目前项目的执行情况把那辆车推到了前面。”
究竟是哪款车我们就不得而知了。一种可能性是，GM可能试图推出一款更便宜的EV，因为市场可能会受到比悍马或Lyriq更便宜的汽车的影响。
