[导读]有的不法的士司机业余时间，利用打车软件的司机端口揽私活，变相加剧黑车泛滥。
昨日上午，武汉市客管处副处长张程及监管科科长严旗来本报接听315维权热线，就市民关心的打车等相关问题进行解答。打车软件的火爆，让市民的投诉也大多集中在打车软件上。
用软件打车竟招来黑车
使用打车软件预约出租车，没想到等来的是一辆私家车。昨日，家住汉口的张先生来电投诉，有的不法的士司机业余时间，利用打车软件的司机端口揽私活，变相加剧黑车泛滥。
对此，张程表示，武汉市客管处已接到多起此类投诉，这与打车软件的设计与管理不无关系。正常来说，的士司机应该只能在正规出租车上用打车软件揽活，但由于嘀嘀打车和快车打车软件可以下载到任意一部手机中，如此一来，出租车司机在业余时间便可以登录打车软件的司机端，与正规出租车一样，接收到市民的打车信息。导致少数的士司机下班后，开私家车用打车软件揽活。
他强调，一旦发现用打车软件揽私活的情况，一经核实，将根据《武汉市城市客运出租汽车管理条例》对违规者进行处理，最高可罚一万元。
的哥开车抢单难禁绝
在汉上学的喻小姐来电称，前两天在光谷打车，一位熊姓的士司机不断使用打车软件抢单，感到很不安全。司机在抢到一个“长趟子”订单后，竟然和她说，要是不愿意可以下车。她投诉称，自己多次打车都遭遇这样的问题，主管部门近日已经明令禁止，为何却难以禁绝？
张程表示，实际上，打车软件上有停止接单按键，有的司机在乘客上车后就会停止接单，但有的司机则选择继续听单，为下一单生意做准备，更有甚者，会强制乘客拼车，并让双方都少一点钱。
“官方平台在推出前就考虑到这一点，在司机接过电召单后，会屏蔽该车的接单信息，但两个商业打车软件却没有屏蔽。”张程表示，武汉市客管处已于近日对司机驾车途中使用打车软件进行了规范，一旦发现查实，将按照劣质服务进行查处。像喻小姐这样的情况，属于未经乘客允许另载他人，将责令该司机退还车费，并处以最高200元罚款。
老人打车应优先保障
家住汉阳的陈爹爹来电投诉，去年11月30日在汉阳搭乘出租车时，一出租车司机在问询目的地后以加气为由，拒绝了老人打车的要求。但车没开几步，就在不远处搭载了一对年轻夫妻。陈爹爹认为老年人乘车更不方便，司机应该帮老助老。
“敬老助老的行为，应该提倡，像这样拒绝老人的行为应该制止。”张程表示，《武汉市城市客运出租汽车管理条例》第三章第二十条明确规定，出租车经营者应当对老弱病残孕优先供车。陈爹爹遇到的情况是典型的拒载，一经查实，将最高处以500元的罚款。
张程表示，武汉市有很多敬老车队与雷锋车队，这些的哥长期为老人服务，希望广大的哥以这些的哥为榜样，为弱势群体提供优先乘坐的服务。
