俗话说“林子大了啥鸟都有”，中国的科技圈亦不例外，比如近日在秦皇岛进行路试的 “巴铁1 号” 空中巴士原本被媒体誉为“中国最前沿的黑科技”，谁知道在亮相之后剧情发生反转，“纸糊的空壳子”、“背后资金方是 P2P 公司”、“总设计师只有小学文化水平”等言论不绝于耳，我们暂且不论这个项目是真是假，只将了解到的信息呈现给大家，顺便再盘点几个曾经圈过钱蒙过人的科技项目。
巴铁1 号
先来看看官方的介绍，“巴铁1 号”是一款现代化交通工具，采用纯电力驱动，整车车身长 22 米，宽 米，高 米，并分为上下两层结构。其中上层结构是“巴铁 1 号”的车厢，类似地铁一样，内部共有 55 个座位，单车厢额定载客300 人。下层镂空，类似交通隧道，可以满足两辆车高为 2 米以下的汽车并排行驶。
这货的首次亮相是在2010 年，当时是因为其概念被美国《时代周刊》评选为当年的“全球 50 大最佳发明”，只不过 6 年过去了，娃娃都会打酱油了，这货却仍然停留在概念层面。然后，今年它就突然“横空出世”了，并且项目直接落地路试，让人不得不感叹其效率的高效。
实际上，“巴铁1 号”的实用性一直饱受专业人士的质疑，特别是中国的复杂路况完全不是这货应该生长的土壤。更值得注意的是，该项目背后的资金方竟然是一家名为“华赢凯来”的 P2P 理财公司，主要通过许诺给投资者 10%-13% 不等的年收益回报来吸收普通用户的投资。 PS :去年年底，华赢凯来南京分公司还被曝涉嫌非法集资。
至此，我们可以向“雄赳赳气昂昂”的“巴铁1 号”项目送上一句“呵呵”了。
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