据国外媒体的报道，知情人士日前表示，电动汽车厂商特斯拉斥资50亿美元投建的超级电池工厂Gigafactory很可能将会落户在美国内华达州，该工厂未来所生产的电池将会用于日益增长的电动车生产组装上。

此前特斯拉目前曾将亚利桑那、加利福尼亚、内华达、新墨西哥和得克萨斯等五个州作为Gigafactory电池工厂的备选地，而内华达之所以能够得到特斯拉的青睐，原因可能是其为后者提供了力度较大的优惠待遇。

传特斯拉超级电池工厂将落户内华达州

一位不愿透露姓名的知情人士介绍称特斯拉已经选择了里诺市（Reno）外的一处工业园区作为Gigafactory电池工厂的建设地，而特斯拉和内华达州政府计划于当地时间本周四在州国会大厦联合宣布这一消息。

建设Gigafactory电池工厂将会满足特斯拉在电动汽车生产过程中对电池的巨大需求，同时该工厂在建成后也将会让特斯拉在电动汽车的电池供应上超越通用和日产等竞争对手，后两者目前也都在积极研发续航里程较长、价格适中的电动汽车。特斯拉目前已经证明消费者能够接受电动汽车数百公里的续航里程，但由于销量和技术方面的限制，电动汽车的生产成本还不能降低到普通消费者都能够接受的范围，比如在市场上广受欢迎的Model S的零售价高达7万美元（约合人民币43万元）。

特斯拉表示，Gigafactory电池工厂的占地面积将达到1000万平方英尺（大约相当于174个足球场），预计将会创造6500个工作机会，考虑到该工厂的庞大规模，其建成后将有望大幅降低特斯拉的电池生产成本。特斯拉方面希望Gigafactory能够在2021年投产（其所生产的电池将会被用在售价较低的Model 3上），并且在2021年满足50万辆电动汽车对电池的需求。

就目前的情况而言，市场对电动汽车的需求仍然比较少。来自汽车网站的数据显示，截止到8月底，全球纯电动汽车的销量仅有4万辆，较去年同期增长35%，即便加上混合动力汽车，电动汽车的销量也只占到全球汽车销量的%，该比例较去年同期略有下降。不过，部分国家政府近期对汽车燃油经济性标准的收紧将会刺激电动汽车的销量。

内华达州州长布莱恩·桑多瓦尔（Brian Sandoval）日前并未就Gigafactory电池工厂的选址发表评论，只是暗示称其将在周四发布关于经济建设的重要信息。特斯拉的一位发言人也表示将会出席周四在国会大厦Carson City的新闻发布会，但并未提供更多的详细信息。

尽管桑多瓦尔拒绝透露内华达州政府为特斯拉提供了哪些优惠措施，但是根据特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）此前对Gigafactory备选州所开出的条件（希望后者能够拿出5亿美元的资金），桑多瓦尔可能需要召开特别会议来通过针对特斯拉的税收减免或补贴等优惠政策。

内华达州的法律允许政府出台一些税收减免激励措施，其中包括在个人所得税、企业所得税和营业税方面的优惠等。而知情人士透露称，特斯拉目前已经选定了里诺Tahoe工业园作为Gigafactory的建设地，只不过官方还并未公布该消息，这也就意味着其他四个州已经在Gigafactory的竞争中落败。

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