德国汽车制造商大众汽车一直在大力推广该品牌的电动概念车，公司旗下续航里程为 83 英里的 E-Golf 电动汽车也已经进入消费市场。下一代 E-Golf 电动汽车也将在 10 月的巴黎车展上亮相。大众的电动汽车集合了高尔夫紧凑型外观和帕萨特的内部空间宽敞的优点，但光有外形上的优势还不够，大众电动汽车下一步的目标是:给汽车冲上 15 分钟电，就可续航 483 km。 

即便是特斯拉的 Supercharger 充电站目前也只能在 20 分钟内充满 50% 的电，相当于 185 km 至 203 km 的行驶里程。但是大众给出的这个数字并不是毫无根据的设想，早在今年一月份，大众就曾发布一款基于MEB电动车模块化平台打造的 BUDD-e 概念车，该车最高行程可达 600 km，仅用 15 分钟就可以充电 80%。

大众旗下的保时捷 Mission E 纯电动概念车也号称能达到这一充电速度。针对这一数字，TechCrunch 网站指出，为达到这一目标，大众还需要在 800 V 充电技术上做进一步的提升。同时，特斯拉现有的 Model S 使用 240 V 的适配器可以跑出 93 km/h 的速度，充满 80% 的电要花上大约 4 个小时的时间。这一充电速度远不及大众所提出的这一数字，但该速度已经在没有使用任何基础设施辅助和 Supercharger 充电站的情况下通过了测试。

无论如何，大众汽车 CEO Matthias Müller 表示，这款尚未命名的电动车将通过 MEB 电动车模块化平台打造，预计将于 2018 年底或 2019 年初正式上市。该系列车型将包括城市SUV、轿跑、外形类似于 BUDD-e 概念车的小型厢式货车以及豪华轿车。