第十一届北京车展已经临近，展馆和展台分布已经浮出水面，不知道准备参加车展的朋友们，有没有做好充分的准备。今天我们就总结了W1，W2，W3，W4四个展馆的重点车型，避免您到展馆后一片茫然。下面就一起来看一下。
W1展馆:
吉利展台
吉利帝豪EX7:山寨版“丰田RAV4”
这款车型早在2009年就以全球鹰GX7的身份在上海车展亮相，不过此次北京车展亮相时将投身于帝豪旗下，变身帝豪EX7。这款SUV与丰田的RAV4的轴距高度一致，而且除了前麦弗逊悬架外，后悬挂的微小细节上相当一致，在悬臂，拉杆，中部带有三个孔横梁，甚至一些胶套、螺丝等都完全一样，除此之外，车底的油箱外形及布局，以及排气管的走向都高度一致。
EX7路试谍照
编辑点评:
从EC718开始，吉利就预备打造更为高端和完备的产品战线，因此EX7的亮相以及上市早已在很多人的预料之中。但是和帝豪EC7不同的是，EX7在底盘细节上过于模仿RAV4，给人感觉过于山寨。因此我们更期待一款自主的“创新”作品。
东风展台
风神H30 CROSS:自主也玩跨界
东风风神H30 CROSS是此次全球首发的自主车型之一，我们知道风神H30于去年的广州车展亮相后，让自主两厢的风潮愈演愈烈。此次北京车展东风汽车又推出了它的CROSS版本，将它的外部造型打造的更为大气、粗犷、刚劲，给人耳目一新的感觉。
东风风神H30 CROSS
编辑点评:
在当今车市，跨界已经不是什么时髦字眼了，而在自主跨界两厢车中，除了骏捷CROSS，成功的例子并不是很多，这块市场还有很大的发展空间，东风汽车就看准了这一点，还算及时的推出了CROSS版本，并将对手锁定在骏捷CROSS身上，但是销量未必会好，这点根据风神S30和H30的表现就可得知。
力帆展台
力帆SUV:征战10万元市场
力帆SUV目前还没有命名，但据厂家相关人士透露，这款新产品已经有样车下线，并且已经开始路试，预计最早会在今年年底推出。从图片中可以看的出来，力帆SUV产品的车身设计与丰田RAV4有几分相似，但力帆SUV的车身尺寸却明显小于丰田RAV4，与奇瑞瑞虎3同级别。
力帆SUV
编辑点评:
丰田的RAV4成了众多自主车型的模仿偶像，力帆SUV也有很大的借鉴嫌疑，不过这不足大惊小怪，因为前面已经有一个典型的“山寨MINI”了，此次车展有很多自主SUV纷纷亮相，但是制造SUV并不是谁都可以的。因为造一款好轿车难，造一款好的SUV更难。
吉奥汽车展台
吉奥GS-2:品牌影响力有点小
吉奥展台的高端SUV吉奥GS-2将是此次北京车展的一大亮点。这款SUV采用了韩国双龙、美国福特常用的5挡自动变速箱。底盘应用了三菱帕杰罗底盘核心技术，并搭载三菱4G69和吉奥自主开发的GA4D25TCI高压共轨柴油机。
吉奥GS-2谍照
吉奥GS-2谍照
编辑点评:
这款全新的GS-2，并没有很多东拼西凑的因素，更多的是自主品牌给我们的惊喜。而且它走硬派越野风格。而且这种硬派风格的车型正在成为厂商们轮番追逐的新一轮热点，它将竞争对手锁定在奇瑞瑞麟X5、江铃陆风驭胜等等车型身上。但是相比这些车型，吉奥的品牌影响力更小。
本田展台
国产雅阁Crosstour:雅阁的高端车型
Crosstour被定位为雅阁的最高端产品，车型介于四门房车与五门旅行车之间，但是底盘高度又高于这两种车型，也可以说是另一种形态的Crossover跨界车型。在空间上和使用便利性上与旅行车相似，内饰和配置上则和豪华房车相类似。Crosstour便由此而来。其实这种设计并不是首例，宝马旗下的X6和5系GT已经尝了不少鲜儿。
国产雅阁Crosstour
国产雅阁Crosstour
编辑点评:
虽然不是首例，但是类似的设计还是很新鲜的。目前国产雅阁Crosstour的售价还是迷雾，但是从厂家给雅阁Crosstour的定位中我们可以猜测出这款车型的售价应该略高于雅阁，因此我们预计会在25万-40万之间，而且客户群将是那些不满足于传统主流中型车的消费者们。
讴歌展台
2010款讴歌RDX:只是一次小改款
虽然定位于SUV车型，但是准确的讲，RDX顶多算是一款跨界车型，也算是为了迎合时下的CROSS风潮而推出的产品。2010款RDX并没有把重点放在性能的提升上，而是使外形更加时尚、内饰更加豪华、配置更加丰富，据消息称，新款车型将增加一款两驱版本。
2010款讴歌RDX
2010款讴歌RDX
编辑点评:
相比其它全新车型，2010款讴歌RDX的看点并不是很多，除了配置的升级外，最大的看点当属两驱版本车型的加入，提供了更为节油的选择，豪华SUV相应的门槛也有所降低，对于公路行驶的朋友们来说会是一个很好的选择。
[Page: ]
W2展馆
福特展台
新一代福克斯:预计明年国产
福特展台的重点车型当属新一代福克斯了，虽然不是首次亮相，但是它的期待度不低于任何一款车型。新福克斯将悬挂进行了全新升级，并搭载了全新的电动助力转向系统(EPAS)。当然众人最期待的还是福特的EcoBoost和PowerShift两项技术将会在新车型上得到普及。
新一代福克斯
新一代福克斯
编辑点评:
虽然新一代福克斯亮相了，但长安福特的国产速度到底有多快还是一个未知数。据消息透露长安福特在2010年没有新车计划，因此估计新一代国产福克斯将会在明年才能与我们相见了。到时候，它将直面高尔夫6以及别克英朗等对手，因此非常值得期待。
马自达展台
国产马自达8:对手锁定奥德赛
国产马自达8将会在本届北京车展首次公开亮相，并有望在今年年底正式上市。国产马自达8是定位于中高级豪华MPV，比马自达现有的MPV马自达5要高一个级别，竞争对手主要是本田奥德赛和别克GL8。
马自达8
马自达8
编辑点评:
对于国产马自达8的售价，将主要参照别克GL8和本田奥德赛两种竞品车型。GL8为万～万元，奥德赛为万～万元。马自达8的车型不多，定价区间不大，最可能的价格区间应该是在22万～25万元。
日产展台
日产March:定位低于骊威
东风日产全新小型车March也将于即将开幕的北京车展亮相，这款车型在国外广受年轻朋友的喜爱，因此此次国产上市对于日产厂家的意义重大。预计国产车型上市时间在本季度末，价格也将下探至6万至8万元左右。
日产March
日产March
编辑点评:
从预计价格我们也可以猜测出，这款车型比骊威的定位偏低，而且将会走量，并将竞争对手锁定在新赛欧、雨燕等对手身上。
[Page: ]
雷诺展台
雷诺新拉古娜:预计售价高于老款
雷诺汽车将在本届北京车展中推出自己旗下的第三代拉古娜车型，并预计在今年九十月份，这款车将会正式上市销售。全新拉古娜也保持了的其特有的运动性能，再加上雷诺汽车特有的线条，使这款车更显出了独特的个性。
雷诺新拉古娜
雷诺新拉古娜
编辑点评:
法国车一向总是个性鲜明，与其他国家相比都显得与众不同，雷诺更是如此，它的拉古娜是目前为数不多不提供三厢版本的中级车。这款车在国内颇受一些追求时尚与个性的人群的追捧，预计全新雷诺拉古娜III车型售价将高于老款车型。
现代展台
现代i50:第六代索纳塔
在本届车展上北京现代将展出新索纳塔YF—i50，这是该车在中国首次亮相，YF是现代汽车第六代索纳塔。现代厂家透露，继ix35之后，i系列的第三款车型也将会在明年3月份上市，而这款即将上市的新车为内部标号为i50(国内未来新一代伊兰特可能定名i40)的全新中型车。并官方将i50的竞争对手定位在迈腾、凯美瑞、君威等车型上。
北京现代i50
北京现代i50
编辑点评:
以此定位来看，现代将会在i30和ix35之后，在国内全面推进i系列的产品，而定位均将趋于中高端。第六代索纳塔的换代也遵循了此趋势，新车未来将会主打国内18-24万元的合资中型车市场，当然名驭将会继续主打低端市场。
比亚迪展台
比亚迪L3:前景令人担忧
自比亚迪F3和比亚迪G3之后，比亚迪再次升级推出更高端的车型比亚迪L3，并将于本届北京车展正式亮相，据比亚迪内部人士透露，比亚迪L3配置主打的CVT自动挡，而预计售价将会在12万以上。
比亚迪L3官方图
比亚迪L3官方图
编辑点评:
与F3和G3主打中低端车型不同，比亚迪L3瞄准了合资品牌中级车，目的是用CVT变速箱去分割12万元左右的合资品牌走销量的部分市场，而目前该价位的车型主要有悦动、卡罗拉、科鲁兹等等。可以说这种想法很大胆，也是自主汽车首次在没有合资的背景下与合资品牌同价位争天下。因此等待观战的我们既期待又很担心。
[Page: ]
W3展馆
雪铁龙展台
雪铁龙DS3:进口国内注定小众
雪铁龙DS3的原型车是DS Inside概念车，量产版车型和概念版车型几乎一样。它来自C3平台，长、宽、高风别为3947mm、1715mm和1483mm;轴距为2464mm。并提供了多种颜色。动力方面，DS3海外共推出3种排量的汽油机，包括150马力的THP涡轮增压发动机、120马力和95马力的VTI自然吸气机型。柴油机方面，两款HDi DPFS共轨直喷式涡轮增压柴油发动机最大功率分别达到90马力和110马力。
雪铁龙DS3
雪铁龙DS3
编辑点评:
雪铁龙DS3是首次参加北京车展，而且这款车型在欧洲已经上市，因此雪铁龙官方表示DS3将会以进口形式在中国销售，预计售价将会在15万左右。这样的售价注定成为一款小众车型。
铃木展台
铃木Splash:落户昌河铃木可能很大
Splash是一款实用新潮、动感十足的A0级小型车，定位的消费群体为目前中国新兴的汽车消费群体80后一代。国产版的Splash与海外版在外观设计上没有太大差异，小巧的外观，使其非常适合在城市驾驶，不论是在拥挤的道路上并线超车或是找到停车位都游刃有余。
铃木Splash
昌河铃木Splash谍照
编辑点评:
从新奥拓上市开始，很多人就很关注铃木Splash何时国产上市的问题，而此次北京车展已经给了我们一个很明确的答案。据厂家宣称，铃木汽车最新的全球战略车型Splash已确定在今年10月份上市，而且从之前传出的新车谍照来看，这款车型将落户昌河铃木，但首批车型搭载国产发动机，竞争对手锁定雨燕等。
海马展台
海马骑士:冲击10万SUV市场
海马旗下首款SUV产品已经定名为骑士，并将于北京车展正式公布定价并上市。骑士定位为城市SUV类型。车身尺寸方面，海马S3的车身尺寸分别为4421mm/1830mm/1710mm，轴距达到2619mm，并搭载海马汽车自主研发的全新发动机，最大扭矩可达到195Nm。
骑士官方图
编辑点评:
总体而言，海马骑士更像是一款壮实的两厢车，将城市SUV的诉求表现得很彻底。但是它不会去冲击哈弗强大的市场份额，对日渐衰落的瑞虎3却是一个极大的挑战，自主品牌的10万SUV争夺战还在上演，骑士的到来对这片市场的冲击不能忽视。
起亚展台:
起亚SLC:定位类似ix35
新一代狮跑车看上去就是一款十足的缩小版索兰托，它彻底颠覆了现款车型的风格，新的家族式脸谱和锐利的大灯都与索兰托如出一辙。相比同平台的兄弟车型现代ix35，起亚新狮跑有着更为硬朗的外形，引擎盖、车身腰线都是轮廓分明。
新一代狮跑
新一代狮跑
编辑点评:
从新狮跑与ix35相同的2640mm轴距，我们可以看出来新狮跑在外形尺寸上要明显超过了现款国产车型，将会更加接近日系的本田CR-V和丰田RAV4等热门车型，当然这同样是一款定位为主打城市用途的SUV车型。而且很有可能会放弃狮跑的名称，与现款狮跑车型共存，就如同赛拉图和福瑞迪的关系。毕竟现款狮跑车型主要定位在15-20万元区间，而新款车型则有望冲击主流的16-25万元城市SUV市场。
[Page: ]
W4展馆
奔驰展台
国产奔驰E级加长版:将于今年6月上市
最多人关注的必定是这辆即将国产的加长版E-Class了。从外形来看，此款车型与进口E级没有变化，只是在车身长度，宽度，轴距上针对中国市场做了一些调整。目前在售进口奔驰E级长为4872mm，轴距2874mm。国产奔驰E级加长版在车身长度上增加了160mm达到5012mm，轴距加长了140mm达到3014mm，车身宽度略增1mm。从数据上可发现国产新E级的加长部分全部出现在B柱之后，而这也是决定后排乘客腿部空间最为重要的部分，在国内同价位车型当中具有明显优势。
奔驰E级加长版
奔驰E级加长版
编辑点评:
目前，很多豪华轿车都不断的加长，均达到了3米左右的轴距尺寸，大大迎合了国人的喜好。车身轴距的增加，也预示着后排腿部空间将增大，舒适性也随之提升。更大的满足了看重舒适性与豪华型需求的消费人群，是成功人士的理想选择。有消息称，国产奔驰E级加长版将于六月正式上市。
奔驰C级旅行版:首次中国露面
奔驰C级旅行版车型早已2007年正式在海外上市，不过由于市场的需求不同该车始终没有来到中国市场，此次北京车展的亮相预示着该车今年可能会进口中国市场。旅行版本造型拥有更大的行李舱空间。而车顶金属旅行架则显得休闲十足，黑色全景天窗也让室内拥有更好的采光环境，在郊外可以与自然更为亲近。
奔驰C级旅行版
奔驰C级旅行版
编辑点评:
由于奔驰C级已经实现国产，从此次C级旅行轿车的展出来看，该车很可能以进口方式，填充C级的产品线，吸引更多的客户。
奔驰SLS AMG:亚洲首发
奔驰的跑车从小型敞篷跑车SLK至中型轿跑E-COUPE再至SL甚至AMG系列跑车，阵营十分强大。而奔驰SLS AMG是奔驰家族的超级跑车，预计在北京车展亮相后不久，该车型将被引入国内。奔驰SLS AMG采用了300SL复古的设计，鸥翼式的车门是这款车的最大特点，垂直向上开启的车门，完全展开的时候就像是一对翅膀，SLS AMG将前辈300 SL的鸥翼风格发挥得淋漓尽致。
奔驰SLS AMG
奔驰SLS AMG
编辑点评:
奔驰在国内引入SLS AMG超跑的意图十分明显:要证明奔驰并非仅在豪华领域有所成就，奔驰同样拥有激动人心的车型，力图将品牌形象年轻化。预计新车国内售价不会低于300万。
[Page: ]
宝马展台
新宝马5系加长版:轴距比A6L和新E级都有优势
宝马在去年11月发布了全新的宝马5系车型，而针对中国市场，宝马将继续推出加长版的5系车型。华晨宝马将在北京上展示全新一代的加长版5系车型，国产加长后的轴距将达到3108mm，并于年内正式上市。
新宝马5系加长版路试谍照
新宝马5系加长版路试谍照
编辑点评:
由于在空间、配置和动力等方面的升级,宝马5系长轴距版相比其他竞争对手已经有了更大的取胜把握,并且从以往5系长轴距版的价格表现来看,其价格方面也相当有诱惑力,或许奥迪A6L这样的车型将面临真正的压力。此外,奔驰E级长轴距版也即将面市,届时,A6L、5系长轴距版、E级长轴距版将在国内市场上演一番德系大比拼,虽说最终结果会是如何我们还不知道,但是宝马的这张牌至少现在来看已经足够大了。
新宝马X5:动力系统做了调整
此次宝马展台的另一款重点车型就是新款宝马X5，而此次改款X5最重要的改变就是动力系统的调整，汽油车型和柴油车型都使用了涡轮增压发动机。而且将变速器全部由6速Steptronic自动变速器升级为了ZF的8速自动变速器。
新宝马X5
新宝马X5
编辑点评:
虽然只是一次改款上市，但新X5在核心动力方面的改变还是很大的。即使外观和内饰的变化并不明显，但对于中国的豪华SUV市场来说，宝马X5是必不可少的一款产品。新款车型将于7月份陆续到店，因此今年夏天就会正式上市。
沃尔沃展台
沃尔沃S60:销量能否改善仍是未知数
自从被吉利收购以后，沃尔沃一直很受关注，在此次的北京车展上，沃尔沃将会展出旗下全新车型S60，并且将推出S60 R-Design个性运动版。新一代的沃尔沃S60比起以往任何一款车型都要运动。
沃尔沃S60
沃尔沃S60
编辑点评:
沃尔沃S40在面对3系时不是对手，S80定位又有些介于5系与7系之间，这使得S60几乎很难找准自己的定位，自身又没有什么特点而造成上一代车型销量惨淡，本来沃尔沃一度准备放弃S60这个车系。但目前新款车型基于福特的EUCD平台经过了重新改造，加之四门Coupe定位运动性能明显提升，但是销量如何还是一个未知数。
