作者:金伟
软件解析
Mio宇达电通旗下的PND产品一直是国内市场上性价比颇高的国际品牌产品，与我们之前谈到的一个思路一样，PND好用与否，主要就是来自于它所采用的导航软件产品。Mio的PND产品使用的则是MioMap，在经过了多年了改进、升级之后，今年我们看到的MioMap在风格上又有了一定的变化，将智能导航表现的非常出色，今天我们就对MioMap进行解析。
MioMap目前与其它品牌导航仪一样，仅仅在Mio出品的导航仪上可以使用到。而Mio今年在市面上推出了数款新的产品，外观设计上与之前的S系列有所不同，但是好用程度大大提高了，很大程度都是来自于新版的导航软件。老用户不妨将软件升级至最新版。如果您不放心的话，可以看完新版软件的解析之后，再考虑是否需要升级使用。
今天我们解析的MioMap是装载在5100上的新版本。地图数据方面使用的是高德出品的地图数据审图号为GS（2011）926号，为今年新版本地图。
主界面风格基本不变
MioMap是预装在Mio导航产品上的地图软件，与我们常用的通用版导航软件不同的是，MioMap在开机后就直接进入导航软件部分，做到导航仪与其它功能在使用时可以无缝衔接，流畅度更好。而在开机之后我们就可以看到一个快速上手指南，对于MioMap的一些特性做了简单的介绍，第一次使用产品的用户可以花几分钟的时间阅读，对于初次使用还是比较有用的，可以点选进行关闭并在开机阶段跳过。
在正式进入导航软件界面之后，我们可以看到主界面与之前的探索版导航软件基本上保持一致，纯色块的APP排列方式，看上去既简单也比较难出现审美疲劳，而主要的功能我们也就是通过点选这些功能按键进入的。
主界面部分比较简单，除了菜单栏顶端有可以点击进入的时间信息以及GPS信息之外，没有多的功能，而进入2级菜单之后，在屏幕的左上角有一个返回键，在屏幕的右上角有一个主菜单键，一个是用来返回上一级菜单，一个是直接返回主菜单使用的按键。
地图界面新加入了信息侧栏
默认进入看地图部分，就可以看到传统的地图菜单了，这里与我们以往使用的地图界面稍微风格上有所改变。
目前市面上大多数的导航仪都是用了宽屏幕，但是实际导航的时候左右都会空出很大一块空白区，少数软件的中部的信息加强，空白处可以体现信息更加直观便捷，但是大多数导航软件就没有这样的效果了，只会显得导航仪屏幕上浪费了很多空间。
而新版的MioMap则在屏幕的右侧默认增加了一个多菜单的信息栏，其中显示了周边兴趣点、交通时间（TMC机型支持）、立交桥信息、转弯信息等辅助导航。
当然信息栏是可以进行关闭的，使用的时候在不同的情况下，信息栏可以选择不同的内容。比如在找吃饭的地方可以选择沿途兴趣点显示，在导航的时候可以选择显示行程提示，建议大家开启使用。
在地图界面上能够使用的功能按键不，如果将信息栏关闭之后，直接点击地图会出现相应的功能菜单，并且在不操作的一段时间之后会自动弹跳回导航画面上，可以避免导航中断。
实战导航步骤稍多但人性化
在基本的导航过程中的应用其实也非常简单，在主菜单方格功能按键的地方，我们直接选择找地方进行确定的目的地搜索，同时也可以选择在附近逛逛，看看周围的分类兴趣点。如果出现需要紧急救援的时候也可以在专门的救援功能中查找附近的救援场所。
在进入找地方之后，我们可以通过关键词输入、地址输入、交叉路口以及兴趣点分类进行地址的查找，近期查找过的地址会被存放在近期地址中，以便快速调用。
默认进入关键字搜索会进入手写输入搜索，在搜索框的旁边我们可以选择搜索的城市范围。如果是要输入数字可以直接在左下角找到数字键盘，而旁边键盘一样的标志是用来切换输入法的，这个也比较简单。在输入内容之后，屏幕右下角会出现一个OK的字样，点击进去就开始进行搜索了。
搜索出来的结果会事先进行分类，如果对目的地的属性不是很明确，可以直接进入所有结果中查看，这样分类之后，我们查找到的结果不仅有顺序而且类别更明确，可以提高我们查找目的地的准确性。
进入结果之后我们也可以对搜索列表进行智能排序，在翻页的上侧点击就可以进行排列了，在目的地选择了之后依旧可以进行保存以及附近兴趣点查询。这种探索式的服务模式在新版的导航软件中已经得到了保留。
随后我们就可以进去路径规划页面了，四种规划方式按照不同的颜色区分，并且标记有距离与耗时估算，用户可根据经验自行断定。
整个流畅看下来MioMap的导航流程稍长，但中间穿插了一些不错的探索式体验的功能扩展，用户可以在这些新增的功能中得到不错的导航体验，在人性化的设计方面确实做的比较周到，不过如果能对夹杂在搜索导航中间的功能开启进行自定义的话应该会有更好的表现。
而在导航画面部分MioMap也有不少心的改进与深化，下面我们将着重来讲一下再实际导航过程中MioMap带给我们用户的一些新的体验是什么样子的。
导航画面信息充足利用率高
在实际导航画面中MioMap除了具备分割画面显示实景导航图、语音提示、各类预警点播报等基础功能之外，在此基础上还开发出了一套全新的导航信息展示思路，最大限度的利用了导航仪的宽屏幕显示相关信息。
在实际导航的过程中，之前我们在地图界面上看到的信息栏可以在导航过程中调出，一来可以显示沿途的兴趣点，如果有想去的地方可以随时更换目的地导航，二来可以显示行程说明，将未来导航路段提前显示至导航上；如果是在高速路上进行导航，还有一栏专用的高速公路信息显示。而动态信息则限制于特殊机种，目前2011年Mio暂时没有推出新的TMC机型。
而在分割画面显示的部分，MioMap非常特别的设计有一个紫色框用来加强关联分割画面与导航地图所在位置的关系，这一点是非常人性化的，以往用户看到了分割画面在比较复杂的路段还是需要仔细判断一下，而经过了框选取关联的画面，用户可以更直观的看到我们下一步需要在哪里做出反应。
而导航画面整体比较饱满，如果将信息栏开启之后，导航画面会稍显变窄，如果能够将信息栏稍微减少一些宽度就很完美了，当然如果是7英寸屏幕的机型，基本上没有这样的问题。
地图配色方面比较简洁，重点路段与次路段颜色有区别，导航路线会重点用鲜明的颜色标出，而在限速路段上会有相应的限速标志一直挂在地图上，可以实时得知目前道路限速信息。
有诚意也有值得改进的地方
总的来说，MioMap的新版本给我们了不少心的惊喜，软件的流畅度与较之前的探索版得到了很大的提升，而在一些细节上的设计，可以说今年新版的MioMap是众多导航软件中变动以及提升最大的一个，整体的版本更新相当有诚意。
不过在MioMap中一些常用按键设计的有点偏小，对于手指使用的考虑不够周全，时常会出现按下去没有反应的情况，适当的能够将一些常用按键的布局以及尺寸进行调整之后可以解决掉这个问题。
MioMap与一些品牌PND一样，以导航软件为中心，在开启机器之后可以进行无缝切换使用，提供的附加娱乐功能没有了，对于导航的专注度提升了，但是相应的产品的性价比会受到削弱。不过在这一点上算是仁者见仁智者见智了，单纯从专业导航的角度来看，MioMap的实力不容忽视。
在经过了对市面上主流的导航软件的一番梳理之后，笔者对于MioMap的评价较高，当然市面上的几款品牌导航仪的导航软件都表现非常不错，虽然自行设计生产专业PND的厂商较少，价格也比较高，相对于通用机来说，依旧在软件部分给人留下了深刻的印象。
