近日，据奇瑞汽车官方消息，旗下鲲鹏混合动力系统的首款车型瑞虎8 PLUS鲲鹏e+（即瑞虎8 PLUS PHEV），将于1月14日公布先享价。

作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，新车搭载涡轮增压发动机+前双电机、后单电机所组成的插电混动系统，百公里加速时间为秒，综合油耗仅1L/100km。

外观来看，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高，没有做太大改动，前脸部分中网仍然采用了满天星设计的点阵式进气格栅，外围包裹了一圈银色镀铬饰条。

侧面和尾部同样保持了燃油版的设计，尾灯采用熏黑式处理，内部列阵式的LED光源布局使得点亮后非常具有辨识度，双边共两出排气依然出现在新车之上。

据悉，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+搭载了一套鲲鹏动力旗下的涡轮增压发动机+前双电机+后单电机的插电式混动系统，发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩为252牛米，同时还配搭载了来自博格华纳的四驱系统。

瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+针对起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速、长途、山道、高速转向、冰雪/泥泞/沙石等11种驾驶场景，可实现动力输出模式的智能切换，配合EV 、HEV-Normal 、HEV-SPORT三种动力模式，满足消费者不同的驾驶场景用车需求。

新车上市后，将比亚迪宋PLUS DM-i等车型展开竞争，预计起售价或为15万左右。