据外国媒体的报道，日本政府将允许NTT、Docomo及其他移动移动运营商在交通信号上建立5G基站，希望通过利用国家高密度的交通信号灯来降低推出超高速网络的成本和时间。

目前大约200, 000个交通信号由地方政府管理。地方当局将能够利用这些5G网络进行自动驾驶车辆项目和自然灾害中的应急通信。该计划包含在政府的IT战略蓝图草案中，预计将于 6 月中旬获得内阁批准。

交通信号的5G基站测试将于 2020 年在多个城市开始，该项目将持续到 2021 年 3 月，其目标是在 2023 财政年度结束时完成全国范围推广。

为了这一项目，政府机构，包括通信部，国家警察厅，交通部和地方政府，将设立一个协调该倡议的理事会。

预计日本国内需要搭建5G基站数量达数十万个。另外目前运营商经常在没有空地的地区的屋顶上建立基站来建造信号塔。但主要航空公司的内部人士表示，大部分可用空间已经被使用，与房东谈判也需要时间和精力。