近日，有车主在网络上曝出自己的国产Model 3的车载电脑使用了较旧的芯片。然而随着风波的持续升级，“减配门”风波也延伸至进口版Model 3，特斯拉决定对新老车主都提供“完全自动驾驶电脑”（FSD Computer）升级服务。

3月7日，特斯拉在官网上表示，所有搭载 “自动辅助驾驶电脑”或版硬件且已购买“完全自动驾驶能力”软件的车辆，均可免费升级硬件为“完全自动驾驶电脑”版。

同时，特斯拉还表示，公司将会根据车辆所在地区和车辆搭载的硬件配置，按批次通知车主前往服务中心升级“完全自动驾驶电脑”，并逐步开放自助在线预约功能。

目前，特斯拉的官网显示，北美地区已经开放“芯片升级”预约服务，欧洲地区和亚太地区将在3月上旬和4月上旬开放预约，这也意味着中国地区的车主可以在4月上旬将车载芯片升级为版。

据悉，自动辅助驾驶能力是特斯拉最大的卖点之一。而更强更新的芯片在算力方面是性能的21倍，同时芯片也是特斯拉完全自动驾驶过程中实现交通灯识别功能的核心。

但在3月3日，特斯拉官方微博发布“关于中国制造Model 3环评清单问题的说明”，称特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产，期间基于供应链状况，一部分标准续航升级版Model 3安装了。这意味着特斯拉默认了部分国产Model 3车型确实存在“减配”问题。

针对该“简配”事件，特斯拉CEO马斯克在Twitter上回应称，所有选装FSD选件（即完全自动驾驶能力软件包）的Model 3，安装的是版本的硬件，而没有选装FSD的Model 3，使用版本的硬件或版本硬件。

并且他还表示，那些反馈问题的车主实际上并没有订购FSD选件（即完全自动驾驶能力软件包）。有的车主即使订购了FSD选件，他们也并没有知悉新芯片是免费升级的。