9月9日，近日，保时捷发布了全新车型Taycan，这也是保时捷首次推出纯电动车型。与车主们 表现出的惊艳不同的是，特斯拉CEO马斯克在推特上表示:如果交通拥挤，前面的汽车会喷出有害气体，直接进入你的空调进气口。幸好柴油、汽油车制造商没有在排放问题上造假，否则就麻烦了。

除此之外，他还表示，电动车使用TURBO来命名并不合理。马斯克的这波点名diss作为竞争对手而言确实有些酸酸的感觉。但是保时捷Taycan和特斯拉相比究竟谁更胜一筹，相信只有等正式上市了才能一见真章。

据悉，保时捷Taycan将于9月9日在保时捷祖文豪森工厂正式投产，售价区间为-万元。车身尺寸为4964 X 1966 X 1381 mm，轴距为2900mm，续航里程为465km，最高时速260km/h，百公里加速，具备两台永磁同步电机。和特斯拉Model S相比，从目前的数据来看，虽然差价将近100万元，但是续航里程、百公里加速、电机等方面，保时捷都要稍逊于特斯拉。