高架堆积共享单车，共享单车行业看似门槛较低，小黄小蓝小橘都来了，但也有数千辆共享单车被“遗弃”在北京一高架桥下 据介绍，近日在通州范围内收集共享单车送至此，一天有好几百辆

热点背景

导读8月8日，数千辆共享单车被“遗弃”在北京一高架桥下 中新社记者 贾天勇 摄通州潞阳桥西的高架桥下，各类共享单车堆积如山                        

热点关注              高架堆积共享单车 企业成本加大政府要求必须上保险             2017-08-09 20:08:00            

高架堆积共享单车，共享单车行业看似门槛较低，小黄小蓝小橘都来了，但也有数千辆共享单车被“遗弃”在北京一高架桥下。据介绍，近日在通州范围内收集共享单车送至此，一天有好几百辆。而且这些单车大多并无故障。保险专家表示，共享单车行业的隐性门槛在不断提升，企业成本在不断加大。

根据国家规定，现在共享单车运营企业运营，就必须为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险，要求提升线上线下服务能力。

数万辆共享单车堆积如山

通州潞阳桥西的高架桥下，各类共享单车堆积如山。桥下和桥边各类共享单车摞成两层，约有两三万辆，这些单车大多并无故障。

据了解，通州区市政市容委负责人表示，当前市交通委已统一部署全市开展共享自行车秩序管理专项整治活动，并保持长期有效管理机制。

通州区市政市容委，要求各共享自行车投放企业严格落实运营管理责任，按照市交通委《规范意见》要求进行报备和运营数据接入监管平台，在用户APP客户端要求承租人停放在指定区域和电子围栏。共享自行车企业在通州区内投放，需完成工商注册等相关手续，向区主管部门报备，并签订责任书。加强投放车辆的运行维护等工作，提升运营服务水平。为避免纠纷，企业投放车辆前必须给投放车辆购买保险，未购买保险车辆禁止投放。

目前，只有ofo按照规定进行了报备和管理，仍在继续使用，其他未报备的共享单车平台，禁止在通州投放运营。

共享单车将告别“野蛮时代”

据媒体报道，现在全国有64个共享单车品牌，然而就在8月，悟空单车、3VBike接连宣布倒闭。然而在众多品牌中只有15家公司公开宣布过获得融资，有些甚至还没有获得过融资，但不影响行业隐性门槛不断提升。

悟空单车宣布倒闭时，创始人雷厚义表示:“我们拿不到顶级的供应链资源，摩拜、ofo都可以和全球最大的供应链厂商合作，而悟空单车合作的都是小厂商，产品品质上不是特别好，车子容易坏。车子是动的，车多一定要钱多。”

共享单车新规要求为用户买保险 企业成本有所加大

近日，经国务院同意，交通运输部、中央宣传部、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、住房城乡建设部、人民银行、质检总局、国家旅游局等10部门联合出台了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。在规范企业运营服务中明确，运营企业要创新保险机制，为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险，保障用户和其他人员人身安全。