北京时间11月29日早间消息，许多华尔街投行都发布了2021年的市场预期，而摩根士丹利还增加了对航天工业的展望。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯（Adam Jonas）在周三发布的研报中表示:“我们预计，从2021年开始，行业和技术将实现一些里程碑，而资本将进一步押注。”

乔纳斯和摩根士丹利其他分析师重申了此前的立场，即大部分投资者认为“航天经济与他们的投资组合几乎没有关联”，但摩根士丹利呼吁客户关注航天业公司，并将于下月主办一场“航天峰会”。

摩根士丹利的报告显示，2021年可能是“太空年”，报告中列出了“预计将实现的关键里程碑和催化剂”。

出现在摩根士丹利名单上的第一家公司是埃隆·马斯克（Elon Musk）的SpaceX。几周之后，该公司将启动美国宇航局（NASA）“商业机组人员”计划的第一次试飞。SpaceX的“Crew Dragon”飞船计划于明年6月份进行首次载人飞行，该公司也将成为自2011年以来第一家从美国领土发射美国宇航员的公司。

此外，波音也将于明年晚些时候使用Starliner飞船，进行“商业机组人员”计划的试飞。

摩根士丹利指出，SpaceX正在其2021年成功的基础上再接再厉。今年，该公司取得的成功包括“重型猎鹰”火箭的发射，测试宽带卫星的原型产品，以及获得了NASA和美国空军的关键合同。SpaceX目前的估值高达280亿美元，是全球估值排名第三的非上市公司。

另一家值得关注的公司是杰夫·贝索斯（Jeff Bezos）的蓝色起源。今年9月，该公司获得了重要的发动机合同。蓝色起源正准备使用可重复利用的New Shepard火箭，将人类送到太空边缘。预计该公司将在未来几个月内进行首次载人飞行。

摩根士丹利此前也曾重点列出蓝色起源，称贝索斯“既有意愿，也有财力”去实现这家公司的愿景。贝索斯个人已经投入了数十亿美元，用于蓝色起源的发展。

摩根士丹利指出，美国政府也在推动建立“太空军”，作为第六支部队。建立太空军将作为一项立法草案，“与总统2020财政年度预算方案在2021年2月一起提交，以支持国会关于2020财政年度国防事务的审议”。

报告中还提到多家较小的航天业公司，包括Vector和Virgin Orbit。这两家公司都推出了小型火箭。

总体而言，摩根士丹利预计，到2040年，航天经济的价值将超过1万亿美元，而SpaceX的估值将翻番，甚至达到五倍。这“与卫星宽带的发展密切相关”。