特斯拉当前已经成为国内电动车的“销冠品牌”，而且Model 3和Model Y两款车型都已国产上市发售。

在今年元旦当天，国产Model Y正式上线发售，同时售价较此前的进口版“暴降”十几万元，此举也引发了消费者的抢购热潮。

Model Y如今也已成为了爆款车型，现在下定，受产能的限制，需要等车3-5个月才能交付，火热程度可见一斑。

更值得特斯拉凭借着一己之力，占据国内纯电动车市场超过2成的市场份额。其中，Model 3在2月份的销量为13,688辆，而1月初刚上市的Model Y，其销量为4630辆，占比为%。

Model Y交付首月销量为1641辆，次月销量为4630辆，环比增长约%。可以预见的是，后期随着产能的提升，Model Y的销量甚至会超过如今Model 3销量。

此外，国内已有多家证券公司及投行机构，对Model Y展开了市场调研。有分析研报指出，基于国产Model 3通过搭载宁德时代电池降本的先例，预计国产Model Y将应用Model 3的降本方案，2021年国产Model Y有望推出标准版续航车型，售价低于30万元。

而且作为一款售价万元起售的纯电SUV，Model Y主要被卖往了哪些城市呢？通过1月机动车上险量数据了解到，Model Y主要销往了一线城市和新一线城市。

1月Model Y上险量为1967辆。不过，Model Y上险量最多的城市并不是特斯拉以往热销的北、上、广、深等，而是山东省济南市，Model Y 1月在济南市上险量为357辆，占比约%。

而后期，随着Model Y产能的提升，将会在国内市场中创下怎样的电动车销量神话，是否会威胁到传统豪华燃油车的市场份额，我们拭目以待。