7月25日凌晨消息，特斯拉汽车今天公布了2019财年第二季度财报。报告显示，特斯拉汽车第二季度营收为亿美元，高于去年同期的亿美元；净亏损为亿美元，与去年同期的净亏损亿美元相比有所收窄；归属于普通股股东的净亏损为亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净亏损亿美元相比同样有所收窄。特斯拉第二季度业绩逊于华尔街分析师预期，导致其盘后股价大幅下跌逾9%。

第二季度业绩:

在截至6月30日的这一财季，特斯拉汽车的净亏损为亿美元，与去年同期的净亏损亿美元相比有所收窄。

特斯拉汽车第二季度归属于普通股股东的净亏损为亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净亏损亿美元相比同样有所收窄；归属于普通股股东的每股亏损为美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的每股亏损为美元。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第二季度归属于普通股股东的调整后净亏损为亿美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的调整后净亏损为亿美元；调整后每股亏损为美元，相比之下去年同期的调整后每股亏损为美元，这一业绩逊于分析师此前预期。财经信息供应商FactSet调查显示，分析师平均预期特斯拉第二季度调整后每股亏损为美元。

特斯拉汽车第二季度营收为亿美元，高于去年同期的亿美元，未能达到分析师此前预期。FactSet调查显示，分析师平均预期特斯拉第二季度营收为65亿美元。

特斯拉汽车第二季度来自于汽车业务的营收为亿美元，与去年同期的亿美元相比增长60%，与上一季度的亿美元相比增长44%。其中，特斯拉汽车第二季度来自于汽车销售业务的营收为亿美元，高于去年同期的亿美元和上一季度的亿美元；来自于汽车租赁业务的营收为亿美元，低于去年同期的亿美元和上一季度的亿美元。特斯拉汽车第二季度汽车业务的毛利率为%，与去年同期的%相比下降了168个基点，与上一季度的%相比下降了125个基点。

特斯拉汽车第二季度来自于发电和储能业务的营收为亿美元，与去年同期的亿美元相比下降21%，但与上一季度的亿美元相比增长13%。特斯拉汽车第二季度发电和储能业务的毛利率为%，与去年同期的%相比下降了20个基点，但与上一季度的%相比上升了920个基点。

特斯拉汽车第二季度来自于服务及其他业务的营收为亿美元，高于去年同期的亿美元和上一季度的亿美元。

特斯拉汽车第二季度毛利润为亿美元，低于去年同期的亿美元，但高于上一季度的亿美元；运营亏损为亿美元，相比之下去年同期的运营亏损为亿美元，上一季度的运营亏损为亿美元。

特斯拉汽车第二季度运营支出为亿美元，低于去年同期的亿美元。其中，研发支出为亿美元，低于去年同期的亿美元；销售、总务和行政支出为亿美元，低于去年同期的亿美元；重组及其他支出为亿美元，去年同期为亿美元。

特斯拉汽车第二季度汽车产量为87048辆，创下历史纪录；出货量为95356辆，同样创下历史纪录。在这个季度中，Model 3车型的出货量为77634辆，也创下了历史纪录。

特斯拉汽车第二季度来自于业务运营活动的现金流（减去资本支出）为亿美元，相比之下去年同期用于业务运营活动的现金流（减去资本支出）为亿美元。特斯拉汽车第二季度资本支出为亿美元，相比之下去年同期为亿美元。截至第二季度末为止，特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总量为50亿美元。

前景展望:

特斯拉表示，该公司将在今年年底以前在中国启动Model 3的本地化生产，并在2021年秋季之前在弗里蒙特（Fremont）工厂推出Model Y车型。特斯拉还正在加快建设欧洲超级工厂的努力，并希望在未来几个季度中确定最终的地点选择。

特斯拉正在努力致力于环比和同比提高出货量，预计将因受到季节性因素的影响而有一些波动，这与该公司之前关于今年交付量将达36万至40万辆车之间的指引是一致的。

此外，特斯拉预计第三季度季度自由现金流为正，可能会有暂时的例外。

特斯拉将继续以在第三季度和随后几个季度中实现净利润为目标，但主要的关注焦点仍旧将是持续的销量增长、产能扩大和现金生成。

特斯拉预计2019财年全年的资本支出预计将达15亿至20亿美元左右，低于之前的指引。

股价变动:

当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨美元，报收于美元，涨幅为%。在随后截至美国东部时间24日晚上6点28分（北京时间25日早上6点28分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价下跌美元，至美元，跌幅为%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为美元，最低价为美元。