传统以铁路机车制造和销售为主的中国北车（.SH）等公司，正在通过拓展地铁、海外等更多市场，挖掘更多的收入和利润空间。

昨天，中国北车旗下的长客股份公司与泰国曼谷轨道交通公司签署战略合作协议，就曼谷后续车辆的采购与供货达成了合作意愿，并就整个泰国轨道交通市场的联合开发达成战略共识。这是中国轨道交通装备行业的首个跨国战略合作协议，也是我国轨道车辆装备制造企业首次与国外用户直接签订车辆定向采购并共同开发未来市场的战略合作协议。

中国北车一位人士告诉《第一财经日报》记者，此前，中国北车等企业出口轨道交通等车辆，主要通过招投标“一个项目一议”的形式，此次签署战略合作协议后，相当于运营商和制造商更紧密地捆绑在一起，未来曼谷轨道交通公司中标地铁项目后，将首选从长客股份公司采购所需车辆。

中国北车长客股份公司董事长董晓峰昨天告诉记者，此次签署战略合作协议，也是长客拓展国际市场的措施之一，2011年，长客公司的营业收入超过200亿，出口收入占总收入的20%~30%，预计出口占比未来还会逐步提高，长客公司的产品出口占据了中国北车70%左右。

目前，国际市场与轨道交通市场和相关多元化市场一起，是中国北车着力发展的三大市场之一，也是中国北车重要的利润源。

记者查阅中国北车的2011年半年报发现，国际市场的收入占总营业收入的%左右，比2010年全年的%有所下降，不过，北车上述人士告诉记者，这主要是由于近年来动车等国内业务的交付量比较大，收入增长较快，不过，根据北车未来的规划，希望在稳定国内市场的基础上，逐渐提高国际业务的比例。