近日，广州消费者协会发布了《广州市民停车消费现状调查报告》，调查通过拦截访问的方式，涉及全市12个行政区，对1000名粤A车主进行随机访问调查。停车难，停车贵成为车主抱怨的重点，再次成为了社会热点。

休闲时间驾车外出找停车位情况(%)

停车难:近7成车主担心休闲外出找不到车位

受访车主中,一半以上的车主没有自己的停车位。即便是拥有或将要拥有停车位的车主,大部分表示现在的停车位价格令人难以承受,比例接近七成(%)。

值得注意的是,67%的车主休闲外出开车时会担心目的地没有停车位。仅有%的车主表示很少会找不到停车位,绝大部分车主都有找不到停车位的糟糕经历。从花费时间上看,休闲时间驾车外出,在目的地找车位平均需要约18分钟。

车主对每月实际停车费用的评价(%)

停车贵:超八成车主认为停车贵

调查中,超八成受访车主认为停车费收费标准“很高”(%)和“较高”(%);评价“一般”的有%;仅有%的人表示“较低”。

车主对每月实际停车费用,绝大多数车主认为收费偏高,认为“太高无法承受”(%)和“有些高，难以接受”(%)的合计达%;认为“不太高可以承受”和“轻松承受”为%。

车主对缓解停车难问题提出的意见、建议(%)

解决之道:智慧停车或成最快速有效之法

调查中，%的车主建议“进一步合理科学规划停车场”，%的车主认为“加大停车设施建设，增加停车位”;同时，认为“提供相对便捷的停车引导系统”(41%)和“挖掘和利用现有资源”(%)的车主。

专家分析，无论是“合理科学规划停车场”还是“增加停车位”，这都不是短期内能够实现的。而“提供相对便捷的停车引导系统”和“挖掘利用现有资源”成为了眼下缓解停车难问题的关键所在。

结合眼下“智慧广州”的建设，“智慧停车”的呼声也越来越高。ETCP作为智能停车行业的领头羊企业，它围绕着城市停车难、停车贵、缴费排队拥堵等用户痛点，可以让车主实时获得周边停车场位置、空余车位数、车场收费标准等信息，并在线上完成停车位预定和目的地导航。同时，ETCP还将高速ETC系统应用到停车场中，开发出特有的不停车支付系统，省去了取卡、计费、还卡、找零等时间。车主只需要关注“ETCP停车”微信公众号或安装APP，就能享受到智慧停车带来的便捷。