临近12月寒冬，我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会，这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le（以下简称X1插电混动）。要说这台车与这次试驾地点崇明岛，还真是挺相搭的，这个中国最大的沙岛为了环保，大部分电力都通过清洁能源发电，而这台X1，也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首，看看它的表现怎么样。

大约在半年前全新宝马X1刚上市之前，我就对它的汽油车型进行了详细的体验，当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象，当然也有几点不足，采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型，还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内，在一定程度上影响了驾驶品质，这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型，看看它能否带来更好的体验。

● 外观加入蓝色

与宝马其它iPerformance车型一样，X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识，虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。

深度试驾宝马新X1混动版 宝马的“插电混动”靠谱吗？（图）

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