据媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克要求员工做到“超级硬核”，以弥补该公司第三季度初的产能挑战，从而确保三季度的交付数量可观。

马斯克周三发布内部邮件称，特斯拉（和整个汽车行业一样）本季度早些时候遭遇了极其严重的零部件短缺，因此三季度末交付量会异常高。马斯克透露，特斯拉制造了很多缺失零部件的汽车，需要在之后进行补充。

在谈及三季度末的交货量时，马斯克预计，特斯拉将迎来历史上最大的一波交付浪潮。

马斯克习惯在每个季度末向员工发送内部邮件，敦促员工提高交付量，有时还会提及交付目标。

特斯拉Q2财报显示，该公司第二季度共交付了万辆，同比增长121%，交付量创公司纪录最高水平，其中Model 3和Model Y总计占了万辆。凭借惊人的汽车交付量，特斯拉Q2净利润达到亿美元，首次超过10亿美元，同比增长998%。

虽然业绩亮眼，但马斯克7月曾表示，今年剩余时间的产量增长将取决于全球芯片短缺情况，目前来看这一危机并未得到缓解。

供应链危机已经影响到了特斯拉的交付周期，以北美市场为例，客户普遍反映交付延期，多款热门车型的交付周期翻倍，最受欢迎车型的交付周期甚至已经延长至超过32周。