总算知晓Mobileye被收购无人驾驶领域要重新洗牌？

网易科技讯3月14日消息，据路透社报道，英特尔同意斥资153亿美元收购以色列自动驾驶汽车技术公司Mobileye，这笔交易可能导致英特尔与老对手英伟达和高通在无人驾驶领域直接竞争，竞相为全球汽车制造商开发无人驾驶系统。

Mobileye被收购无人驾驶领域要重新洗牌？

英特尔是世界上最大的计算机芯片制造商，最近几年该公司一直在努力开拓其核心的计算机芯片之外的市场。对Mobileye的高价收购，可以帮助英特尔一举跨进汽车零部件供应商的第一阵营。

这也会让世界汽车制造商和供应商之间在自动驾驶技术领域的竞争愈演愈烈，并可能进一步推高已经过热的无人驾驶初创企业的估值。

英特尔的这一赌注是巨大的。去年，高盛预计高级驾驶辅助系统市场的规模将从2015年的约30亿美元增长到2025年的960亿美元，到2035年将达到2900亿美元。

怀疑论者质疑汽车公司和供应商是否能够如它们所承诺的那样，在未来四年安全地部署全自动驾驶汽车。周一，投资分析师对英特尔和Mobileye之间潜在的协同效应以及该交易的收购价格表示担忧。

虽然英特尔已经投资了至少六家创业公司，这些公司为无人驾驶系统开发从机器人到传感器等不同零部件，但并未成为该领域重要的参与者。

Mobileye拥有广泛的产品组合，包括车用摄像头、传感器芯片、车载网络、交通地图、机器学习、云软件及数据融合和管理等。

投资公司Loop Capital Markets分析师贝特西·范希斯(Betsy Van Hees)表示:“这对他们（英特尔）进入一个有重大增长机会的市场来说是一个重要机会。”她补充说:“Mobileye的技术非常关键……价格也似乎公平。”

尽管如此，半导体行业咨询公司Semiconductor Advisors周一写道，英特尔收购Mobileye意味着一项战略举措，“远远超出其特许经营的核心业务”。

美国投资银行分析师克雷格·艾利斯(CraigEllis)指出，英特尔收购Mobileye的价格是后者2021年预期收入的21倍，比半导体行业近三年交易的平均价格高出六倍以上。他说，“这一非常昂贵的交易”改善了英特尔在自动驾驶辅助市场的地位，但在最高端领域英伟达仍是领导者。