6 月 12 日，据常州日报报道，比亚迪海豹将于本月实现量产，预计达产后月产能为 万台。

公开资料显示，海豹是比亚迪继海豚后发布的第二款基于 e 平台 的海洋生物系列车型，定位中型纯电动轿车，共推出四款车型，预售价区间为 万元 — 万元。新车首次采用 CTB 电池车身一体化技术、iTAC 技术、后驱 / 四驱动力架构以及前双叉臂和后五连杆独立悬架。从工信部公布的数据来看，比亚迪海豹提供有 以及 两种容量的电池组可选，CLTC 工况的续航续航则有 550km、650km 以及 700km 三种可选。

具体来看，比亚迪海豹提供三个动力版本，分别为:550km 续航版搭载后置单电机，电机总功率 150kW，总扭矩 310N・m，百公里加速时间为 秒；700km 续航版搭载后置单电机，但总功率为 230kW，总扭矩也提升至 360N・m，百公里加速时间为 秒；650km 续航版搭载前后双电机，总功率为 390kW，总扭矩为 670N・m，百公里加速时间仅为 秒。

海豹车身尺寸为 4800*1875*1460 毫米，得益于四轮四角的设计，轴距达到了 2920 毫米，定位于 A + 级轿车，不过车辆的尺寸规格，也是全面超越 Model 3 的。