现在人们生活质量提高了，汽车也是愈加的普遍，近两年，小编是明显感觉新能源的绿牌汽车是越来越多了。特别今天看到易车研究院最新出品的“国民车流行风向标”分析报告，更是发现，原来，2021年是新能源汽车的元年，都突破100万台了。

而到了2021年，新能源指标不要太火啊，在北京现在排号，据说需要八年时间！

那新能源为什么能这么火呢？在这前，先说一下易车这个报告。

易车的这份研究分析报告指出了从2000年以前发展至今的流行车型变化，SUV、MPV的市场形式以及2019-2021年中国乘用车市场的走势，点出如今汽车再购用户比例逐年上升，推动中高端车市繁荣——

SUV仍将成为拉动车市增长的核心动力——

MPV也将展开结构调整，车市将迎来又一轮的蓬勃发展。

而在其中，新能源汽车也是起到了很大的推动作用。

首先，易车的车型研究分析中指出，2021年可以说是新能源汽车的元年，销量突破100万台。有朋友说，现在新能源汽车的痛点这么多，续航里程被“注水”、充电体验还不够好、跟油车相比口碑也一般……销量还这么多是真的吗？

别怀疑，易车作为汽车互联网大佬，这个数据统计还是值得信任的。再者，尽管用户对新能源汽车的购置有着些许纠结，但有着国家政策的支持与导向，想不兴都不行。

各位想想看，一边是新能源有各种补贴大肆诱惑，另一边却是燃油牌照限行难拍，选择怎么做？没错，大多想买车的人们纷纷将目标转向了新能源，大势所趋不说，有补贴，有政策，还有用车成本的考量， 起步动力充足的驾车体验等都是人们最终选择了新能源车的原因所在。因此，新能源汽车2021年销量创新高，销量大幅度提升，更有汽车界“盘中牛”之称。

其次，三线及以下纯电动消费城市快速崛起，集中山东、河南等。除了在北上广这些限牌城市电动车受青睐，在山东、河南的一些城市也挺受欢迎的。

那又为什么说是纯电动呢？为什么不是混合动力呢？小编个人认为应该是“弯道超车”。众所周知，国外混动起步早，已经研发了很多年，混合动力的核心技术都在国外厂商手上，比如丰田，在这方面的产品应用领先你20年，你再支持推广混合动力，走同样的路，那我们自己的车企就永远开不出自己想要的花了。所以，中国汽车制造业要实现追赶甚至是超越，就不能跟着外国的屁股后面走，得弯道超车，这个弯道就是纯电动。

中国目前最大优势是巨大的市场，通过行政和政策手段支持中国自己有优势的纯电动车，只要中国的市场选择了纯电动汽车，未来基本就是纯电动汽车的天下，因此，仍有着巨大市场空间的三线及以下消费城市的纯电动汽车将快速崛起，带动中国的新能源汽车产业持续发展，直至领先世界市场。

最后，来谈谈未来，远的不说，就说说2019-2021年。易车研究分析报告预判指出，中国品牌、造车新势力、海外普通品牌、豪华品牌这“四大主力阵营”都将进入新能源车型投放的高潮期，年投放数将过“百款”，比2017-2021年增长50%以上，占新车投放大盘15%左右，成车市核心亮点。

没发生的事不能确定，但小编对于易车的趋势预判还是很信服的。毕竟，如今北京新能源排队已经达到三四十万，就按现在的量，正常也要排队到2026年，运气不好的话，可能都要2027了！现在就已经如此火热，按国家政策导向，汽车发展大趋所势来看，未来两年，新能源汽车极有可能成为车市最闪亮的部分。

反正，目前来看，小编个人对新能源汽车的发展前景是非常乐观的，你呢？

你问我报告哪里看？很简单，关注易车研究院就可获取最全面的汽车研究报告咯！