不知是否因为近期各种燃油车受挫的缘故，大众在电动车的研发进度上加快了议程。大众甚至用在2025年前增加30款电动车型作为口号，而第一款车型即将登陆巴黎车展。

虽然没有正式命名，但可以推断一款进化版BUDD-E，电动车型与Golf类似，不过由于电池与电机布局占比小，仍然可以获得帕萨特大空间，只是外形看起来与大伙的审美还有些差距。

更重要的新车搭载的电池组续航能力达到最高600km，而在新欧洲循环测试标准下达到483km以上，由此可见大众电动车具备相当竞争力。如果一切顺利，在2021年大众电动车就开始发售。大众原本的2021年20款电动新车计划升级到了2025年30款，决心已经路人皆知。当然，大众如果能够认真考虑一下车辆外形就更好了。