3月28日消息，亿邦动力网获悉，日前，潮流电商YOHO!有货正在进行仓储物流升级，新仓库占地面积12000平方米，投入超过500万元。

显然，与京东这样的综合平台相比，自建仓储物流体系并不是垂直电商的强项。特别是在业界对垂直电商普遍看衰的情况下，YOHO!有货的扩张举动，不免令人对其背后的资金运转能力和发展逻辑感到好奇。

对此，YOHO!有货市场总监任剑向亿邦动力网表示，未来消费动能将越来越集中到线上，垂直电商在以京东、天猫为代表的综合商圈之外，仍有独立发展空间。因此必须将仓储物流基础设施的配套链条进行完善。

任剑认为，虽然京东、天猫虽然体量大、品类全，品牌也越来越多，但是在某些品类的供应链把控上，并没有做到极致。特别是中高端的时尚类品牌商，为了保持自身的品牌调性，也为了更精准的匹配受众人群，并不愿意进入商超式的平台。这就给了垂直电商生长的空间。

“实际上，大众化的综合商圈最难以做到的，不是品类上的深耕，而是对垂直人群的精准聚焦。因此，垂直电商的未来在于把握垂直消费群体，这样才能为在供应链上的话语权提供保障，形成长久的差异化竞争优势。”任剑指出，YOHO!有货并不把自身当做品牌实体店的清仓渠道，而是注重突出新品比例，如很多品牌的款式都是独家或者联合发布。甚至在有些品牌的引入上，是从商品还在设计图纸上的时候，就开始进行选品，并在销售环节能够在第一时间和市场进行有效对接，进而保证存货周转率比较高。

任剑还透露，YOHO!有货将来会趋向于平台化。不过，和其他垂直电商转型做综合平台不同，YOHO!有货要做的是潮流领域的垂直人群平台，而不是强调品类上的扩张，因为在品类上挣扎是无力的。垂直电商转型做综合平台，在流量和价格上，无论如何都无法跟天猫、京东相匹敌。

因此，YOHO!有货会继续专注于潮流消费者这一细分群体。今年三月份YOHO!有货推出了女装频道，公司同步推出了潮流杂志《YOHO!女生志》，着力开发潮女市场，意在进一步深化对垂直人群的影响力。