关联公司结构图扑朔迷离，幕后掌控人面目难辨

作为腾中重工投资方之一的华通控股被认定是幕后推手。昨日，华通控股董事长张志刚在跟和讯网连线时否认了华通控股持有腾中重工的股权，并强调华通和腾中重工只是业务关系。

腾中重工投资方是谁？

据四川省工商局资料显示，腾中重工注册地为新津工业集中发展区B区，注册资本金3亿元。而来自新津工业集中发展区的消息指出，2007年5月腾中重工签约落户四川新津化工园区，预计达产后实现年总产值30亿元，年税收6000万元以上。

以腾中重工的实力显然很难吃下悍马。腾中重工股东资料或可揭露一二。

腾中重工前身为四川腾中电工有限公司，由四川华通投资控股有限公司旗下的四川华拓实业发展股份有限公司和自然人俞红发起成立，注册资本2100万元，华拓实业占股90%，俞红占股10%。成立于1999年的华拓实业注册资本金为5100万元人民币，投资方是四川华通投资控股有限公司，在新津工业园提供的资料中，华通控股是腾中重工的投资方之一。

更诡异的是，华拓实业的官方网站显示，华拓的股东之一是山西华通路桥集团。这一度让业内猜测，山西煤老板才是悍马的真正买主。不过，山西华通路桥集团媒体负责人昨日对外表示，对公司介入腾中重工收购悍马一事并不知情。

华通没有腾中重工股份？

昨日，张志刚说目前华通没有腾中重工股份。至于为何工商资料显示华通是腾中重工投资方，张志刚表示不清楚其中原因。不过，他默认了华通投资将介入腾中重工收购悍马过程，“主要是服务方面的。”

有意思的是，在问及他对此次收购的看法时，他说，“这个事我们有相关公关公司，你问他们吧。”而他所说的公关公司其实就是腾中重工的公关公司。自6月3日发布消息以后，腾中重工一干高管都没接受采访，只有负责事务的公关公司出来应对。

法人代表不是真正买家？

腾中重工法人代表名叫陈实，但陈实显然不是真正的买家。种种迹象表明，腾中重工背后的四川华通才是悍马真正的买家。而四川华通的实际掌门人是李炎。李炎何许人也？有消息称，李炎老家内江威远，55岁左右，上世纪80年代，李还是自贡市荣县养路段的一名技术工人，后辞职下海，组建了自贡华通路桥公司，主要业务是道路、桥梁施工，这也是李炎的第一桶金。

四川华通成立于1996年，从事实业投资、项目投资、参股控股、资产重组等，目前公司净资产已超过15亿元人民币，主要在化工、机械两个领域占有一定的市场份额。其投资领域涉及高分子新材料、基础化工原料、路桥机械等，下辖有华拓实业股份、德阳科技、川眉芒硝、华通路桥等公司。

成都市成华区人民政府网显示，华通投资由李氏家族控股，主要股东为美林、瑞银、大摩等华尔街投行，重点发展四川得阳科技股份有限公司高分子新材料产业板块、四川川眉芒硝有限责任公司原材料产业板块、四川腾中机械制造设备有限公司机械制造板块，均处于国内外先进水平。