2 月 16 日消息，据北京日报报道，北京首都城市环境建设管理委员会办公室近日印发“关于进一步加强本市电动自行车全链条管控的实施方案”，2022 年底前，力争全市居住区充电设施建设基本覆盖；2023 年底前，基本杜绝电动自行车及蓄电池上楼入户充电安全隐患，电动自行车火灾事故及亡人数量明显下降。

实施方案显示，北京市将进一步加大对电动自行车违法违规充电行为的查处力度，开展联合执法，依法查处在建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口等部位，以及其他公共区域停放电动自行车及充电行为。除了劝阻、制止和报告之外，拒不改正、情节严重的，还将逐步纳入征信体系。

为了让充电不再成为困扰市民的难题，实施方案提出，本市将分类别、分场所实现充电设施建设全覆盖。针对车主反映小区内安装的充电设施收费太贵这一问题，实施方案专门提出了“规范充电收费”的要求。其中，在居住区内设置的充电设施，充电收费采取“电费 + 服务费”模式，两者应分别计价、收取，不可打包混合收取。充电电费执行政府规定的电价政策，按照居民生活用电价格收取；各小区在确定充电设施建设主体时，即应明确规范充电服务费收取标准，执行明码标价，确保居民愿意用、用得起。

此外，电动自行车以及电池，有望与车主“身份绑定”，实现“一车一池一码”身份认证。实施方案还提出，北京市将推动电动自行车销售门店为电动自行车用户购买财产损失保险、人身险以及防盗险。推动充电设施生产 (制造) 厂商为其生产的产品购买产品责任保险。

按照此次公布的实施方案，无论是有非法拆改行为的单位还是个人，都将受到严惩。