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 终于知晓日本 ispace 首个商用登月器 HAKUTO-R M1 计划于 11 月借 SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射 - 最新消息 - 客集网
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终于知晓日本 ispace 首个商用登月器 HAKUTO-R M1 计划于 11 月借 SpaceX 猎鹰 9 号火箭发射 - 最新消息
发布日期:2023-08-27 18:16:52  浏览次数:9

最新消息 10 月 16 日消息,SpaceX 两个客户宣布,计划在下个月发射两项不相关的月球任务。

最新消息曾报道,美国宇航局 10 月 12 日证实,最早将于 11 月 4 日第四次将其太空发射系统 (SLS) 火箭送入肯尼迪航天中心 LC-39A 发射台。除非发生意外,SLS 火箭的下一次发射计划将不早于美国东部时间 11 月 14 日上午 12:07 进行。

同一天,日本初创公司 ispace 证实,其首个商用月球着陆器 HAKUTO-R M1 将由 SpaceX 的猎鹰 9 号火箭在 11 月 9 日至 15 日之间的某个时间发射。

值得一提的是,此前 NASA 与 ispace 签署了价值 7300 万美元的合同,在美国开发第二代 SERIES-2 月球着陆器,但第一代 HAKUTO-R 项目几乎完全是 ispace 自己的私人项目。

第一个 Hakuto-R M1 月球着陆器将尝试将两辆月球车 —— 一个由日本制造,另一个由阿拉伯联合酋长国制造,以及其它几个商业载荷送到月球表面。

HAKUTO-R 的发射重量预计为 1050 公斤,设计目标是一颗能够在月球上着陆的 30 公斤可用有效载荷。ispace 设计和建造了着陆器的大部分结构,而欧洲的阿丽亚娜集团将为其提供推进系统,并在德国完全组装、集成和测试。

根据 ispace 的文件,猎鹰 9 号将把 HAKUTO-R 发射到一个“超同步”地球轨道上,着陆器将在那里检查其系统,最终使用推进器进入月球轨道。预计从地球轨道到月表的阶段至少需要 20 天,而这辆月球车设计目标是在月球上留存 12 天。在此期间,它将尝试操作其板载实验,部署两个微型探测器,并将收集到的所有数据传回地球。

自 2010 年成立以来,ispace 已经筹集了大约 亿美元。巧合的是,同年美国国会迫使 NASA 开始开发 SLS 火箭。而 12 年后,SLS 和 HAKUTO-R 的首次发射可能都会在那几天进行。

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